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까 1998 다운로드 - The S.E. Farris Law Firm
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까 1998 다운로드

+ 변경이 없을 때 모듈 구성을 다시 작성하는 기능을 제공하기 위해 절차 “모듈 구성 (AS BUILT 형식)”에서 강제 쓰기 확인 + 서비스 절차 “EGR 밸브 적응 재설정”, “섭취 공기 스로틀 밸브 배운 값 재설정”, “리셋 충전 공기 냉각기 바이 패스 밸브 위치 오프셋” : + 서비스 기능 “파일럿 주입 수량 배운 값 재설정”: * 향상된 연결 절차 – 일부 모델의 차량 식별 오류 (예 : 포드 포커스 2) – 통신 문제 이전 ABS 모듈 – 오실로스코프 모드에서 데이터 흐름 오류 . . VIN을 입력하거나 차량과 관련된 최신 사용 설명서 및 가이드를 다운로드할 수 있습니다. Agora ficou ainda fácil saber como cuidar do seu Ford. + 차량 데이터베이스 업데이트 + PCM 전략 또는 부품 번호를 수동으로 입력 할 수있는 능력 + 차량이 인식되지 않는 경우 + 구성 및 프로그래밍 기능 “PCM Vechile ID 블록 구성” 특정 PCM + 구성 및 프로그래밍 기능 “전송 특성 화 업데이트” 6F, 6R80, 6R140 및 HF35 자동 전송 + 서비스 기능 “원격 키리스 엔트리 프로그래밍” (키 입력 및 지원 가능한 모델에 대한 수동 키 프로그래밍) 헝가리어 + 서비스 기능 “디젤 미립자 필터 배운 값 재설정”, “모든 SCR 배운 값 재설정”, “SCR 변환기 배운 값 재설정”: + 차량 데이터베이스 업데이트 + 구성 및 프로그래밍 절차 “트레일러 견인 활성화” : + 재작업 된 서비스 기능 “연료 분사 보정 요소 변경” 사전 CAN TDCi 엔진: – 연결에 충돌 버그 (가장 자주 MS-CAN 버스로 전환 한 후, 영향을받는 Windows 버전만) + 서비스 절차 “DPF 정적 재생”. 미립자 필터 학습 값”, “차동 압력 센서 학습 값 재설정”: + OBDII 모듈 지원 (읽기 및 재설정 DTC) + DTC 상태 코드 설명 (숫자 코드 대신) + OBDKey 1.xx 지원 (실험) + 일부 “누락 된” PID * 개선 및 사전 CAN 디젤 엔진에 대한 연료 인젝터 보정 요소 서비스 기능 다른 서비스 절차 * 테스트의 개선 및 수정 * DTC 읽기 및 여러 모듈의 리셋 프로시저는 일부 오류의 경우 더 이상 멈추지 않습니다. 모듈 – 일부 조건에서 잘못된 CAN DTC 판독 – PWM / SCP ECU 잠금 해제 오류 2.1.3 (IAC 테스트 및 KAM 재설정 서비스 절차에 문제가 발생) – 잘못된 세션 관리 (일부 vehciles에서 인젝터 보정 요소 서비스를 시작할 수 없습니다. 절차) – 일부 PIDs + 차량 데이터베이스 업데이트에 대한 잘못된 수식 : MS-CAN + 서비스 절차 “원격 키리스 항목”(프로그램 및 키포브 지우기)에 대한 2013 년 10 월까지 모델을 추가했습니다 : – 충돌 버그가 일부 상황에서 나타났습니다. HS /MS CAN 스위치 동안 수정 된 ELM327 – 자체 테스트 수정 – 콘텐츠 버그는 2.1.10 + 브라질 포르투갈어 + 중국어 번체 + 차량 데이터베이스 업데이트 + 구성 및 프로그래밍 절차 “모듈 재설정 / 구성”의 PCM 모듈 (PCM과 관련된 중앙 구성 변경을 배우는 데 필요) : + 프랑스어 + 보스니아어 언어 (만 GUI, PID 및 DTC 설명은 영어로 되어 있습니다) + 서비스 절차 “DPF 정적 재생”, “디젤 미립자 필터 학습 값 재설정”에 대한 : .